fedeztek fel, a Citroen egy új SUV-ihlette szupermini-t mutatott be, hogy reméli, hogy az autó lesz a mainstream márka Indiában, amikor 2022 elején ott indítják.
Az új C3-nak nevezett kicsi, négyméteres ferdehátú három autóban az első, amelyet kifejezetten a feltörekvő piacokra fejlesztettek ki és fejlesztettek ki, például Dél-Amerikában és Indiában, ahol a Citroen ez év elején indult a C5 Aircross-szal.
A 2021 -es év használt autója: Citroen C3 Aircross
India gyorsan növekvő új autópiacának csaknem egynegyede kis ferdehátúkat tartalmaz, és az új C3 célja, hogy ezt kihasználja. Chennai-ban fogják építeni, míg az autó dél-amerikai piaci verziói Brazíliában épülnek.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
Az európai indulás azonban nem rendelkezik a kártyákon. Noha megosztja a nevét és a piaci szegmenst az európai C3 -tal, a Citroen Boss Vincent Cobee rengeteg távolságot tett az új verzió és a nagyobb modell között Nagy -Britanniában, mivel 2016.
4
„A C3 a világ minden tájáról származó B-szegmens-hátrányunk kereskedelmi neve, ami nem jelenti azt, hogy mindenhol ugyanaz a modell. Ez az új C3 különbözik az európai változattól ” – magyarázta.
Néhány hasonlóság létezik az új C3 és a Citroen európai felállásában eladó modellek között. Örökli a márka legújabb tervezési útmutatásait, de alkalmazza őket egy kis SUV -csomagra; 3,98 méter hosszú sebességgel az új C3 az indiai közúti adószabályok szerint alacsonyabb adócsoportba kerül.