Mi a különbség egy évtizedben ebben az új autóipari világban. Ha kb. 10 évvel ezelőtt valaki azt jósolta, hogy az alázatos Hyundai legyőzi az Audi-t, a Jaguarot, a Volvót, valamint más rangos autók és teherautó-cégeket az osztályvezető, világszerte becsapódó bemutatótermi termékek szempontjából, akkor ő lett volna. naiv módon bonkers autóipari amatőrként írták le.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
Hogyan lehet egy olyan újszülött vállalkozás egy apró, késői induló, autótermelő országból, amely a Távol-Kelet-Ázsiában potenciálisan felzárkózhat, és rendkívül tiszteletben tartja a veteránt, a távoli nyugati autókat és a teherautók gyártóit, akik mindent megértettek-vagy úgy hitték, hogy hitték -A régóta megalapozott HQ-k, valamint a gyárakból való működtetés?
Új autók és teherautók Awards 2021: A nyertesek
De a Hyundai pontosan ezt tette: éppen meghaladta az Audi -t, a Jag -ot és a Volvo -t. A dél-koreai öltözéknek a német óriás, Anglia kedvence, valamint a Svédország biztonságos bot-okainak kezelése volt-soha nem bánja sok más, állítólag „jobb” alkotó számára sokkal jól megalapozottabb autóépítő nemzetekben. valamint mindet megverte.
Az autó új autók és teherautók díjait fedi le a bizonyítékot. A 20 plusz osztályú kategóriák közül az Audi, Jag, valamint a Volvo nem nyert. Eközben a Hyundai felemelkedése öt megragadott. elegendő mondta? ER, nem egészen, mivel a szöuli székhelyű tervező, valamint a benzin, dízel, hibrid, LPG, tiszta elektromos, valamint hidrogén- és teherautók gyártója (plusz egyéb mobilitási kontrapciók, amelyek a levegőben, valamint a vízben működnek) Hasonlóképpen választotta ki a hatalmas embert – az általános autó felfedi az év autókat és teherautó címét.