Tesla-t arra kényszerítették, hogy hirtelen visszavonja a legújabb „Over Air” szoftver-bevezetést autonóm vezetési rendszeréhez program.
A frissítés szombaton ment ki, és tegnap visszavonták, amikor Elon Musk tweetelt a problémák elismeréséről a rendszerrel, amelyet „teljes önjárónak” nevez.
„Látva a 10.3 -as problémákat, így átmenetileg visszalép a 10.2 -re” – jelentette be a közösségi média platformon keresztül. „Felhívjuk figyelmét, hogy ez várható a béta szoftverrel. Lehetetlen az összes hardver konfiguráció tesztelése minden körülmények között belső minőségbiztosítási, tehát nyilvános béta. ”
Az önsugárzó Toyota Gr Supra új autonóm biztonsági technológiát jelenít meg
Matthew Avery, az Egyesült Királyság biztosítási ipar által finanszírozott Kutatóintézet Thatcham biztosítási kutatási igazgatója, a Tesla úgynevezett béta-szintű technológiájának bevezetését az ügyfelek számára elítélte.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
„A Tesla már egy ideje vezeti a piacot a„ Over Air ”(OTA) frissítésekkel. Az úttörő képessége, hogy gyorsan javítsa a funkcionalitást és a teljesítményt a teljes járműcsomag -csomagban, tapsolni kell. Ez a hír azonban számos okból aggodalomra ad okot ” – mondta Avery.
„Először is, a„ teljes önjáró ”kifejezés teljesen pontatlan. A világ bármely pontján a világ bármely pontján nem lehet vásárolni és vezetni olyan járművet és vezetni, amely képes. Ez egy illesztőprogram -támogatási rendszer, amely folyamatos felügyeletet és elkötelezettséget igényel a felhasználóktól.
„Jelentős kockázatot jelent a téves értelmezés a frissítéshez kapó járművezetőktől. Ha nem olvasták el a kis nyomtatványt gondosan, akkor lehet, hogy nem értik, hogy a rendszer nem „önálló vezetés”, és hogy ők, nem a jármű, teljes mértékben felelősek a biztonságos tranzitért.
„Másodszor, ez nem egy béta -teszt a böngésző felhasználóival. A Tesla járművezetők alapvetően egy „minimális életképes terméket” tesztelnek valós környezetben. Jelentős kockázatot jelent, hogy az új verzió nem teljesíti a várt módon, ami a „teljes önjáró” elvárás esetén potenciális eltéréssel kombinálva veszélyes bizonytalanságot okozhat. „Az, hogy a Tesla ezt felismerte, és a frissítést haladéktalanul visszahúzta, igazolja az OTA frissítéseinek intelligens használatát.
“De az ügyfelek új funkcionalitásának kipróbálására történő felkérése alapvetően veszélyes, nem utolsósorban, ha a keverékbe dobják az elnevezési konvenciókkal, amelyek túlmutatják a jármű állítólagos önjáró képességét.”
Tudjon meg többet az autonóm autókról itt …