Vannak olyan autó és teherautó-termelők, akik továbbra is eltemetik a fejüket a még változóban, Pandémiás foltos homok. Mások bolondul már dolgoznak azon az alapon, hogy minden visszatér a normál helyzetbe, tehát ezért a vállalat, mint általában.
Valahol a köztük ülve Dél-Korea vállalkozói Hyundai-Kia klánja, amely egy tad sérült, amelyet a pandémia ütött, ám most úgy véli, hogy a gyógyulás ellenőrzött meghatározásában van. Kicsit olyan, mint maga az ország (mintegy 300 covid-19 halálesetek eddig, szemben az Egyesült Királyságban 45 000-rel), a közelmúltban volt a kérdése, azonban gyorsan meghatározták és felajánlották velük. Igaz, hogy a világ ötödik legnagyobb autóipari csoportja olyan, mint a mi többiünk, mivel fáj, nyikorog, és kiszivárogtatja az érzelmi és fizikai stresszeket, valamint a tavasz és a nyár törzseit. Ugyanakkor felépül – és néhányat is.
“Pontosan a legjobb idő az autók és a teherautók bemutatótermei számára, hogy feltalálják magukat”
Ne felejtsd el, a gyógyulás felé vezető út mentén nagy 95 milliárd dollár (75 milliárd font) kíséretében. Ez az, amit a dél-koreai kormány, a Hyundai-Kia, valamint a lenyűgöző, fiatal (nem inkább 50) milliárdos elnök, Euisun Chung segített ki a meglévő, már jól fizetett munkavállalók, az új munkahelyek, az EV számára, az EU valamint a hidrogén -infrastruktúra – az az alapvető „új világ” cucc.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik