világszerte exportja a brit építésű autók és teherautók számára ötmillió sújtotta, figyelembe véve, hogy 2010, az exportált autók és teherautók tipikus költségei az elmúlt évtizedben megduplázódtak. A Motor Makers és a Traders (SMMT) által kiadott számadatok szerint.
Júliusban 132 570 autót és teherautót gyártottak, összességében figyelembe véve, hogy 2010 -re az ötmillió jelet. A most exportált tipikus autók és teherautók költsége 20 600 font, szemben a 2004 -es 10 200 fontkal.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
A statisztikák szintén azt mutatják, hogy a Nagy-Britanniában gyártott tíz autóból csaknem nyolc exportálódik, mivel a csúcskategóriás brit márkák népszerűsége továbbra is fejlődik Európában, és ami még ennél is fontosabb, a kínai piacon.
• A külföldi sofőrök fizetetlen autóparkolási bírságok milliókba kerülnek
Az Egyesült Királyság gyárai nemrégiben megújultak a külföldi vállalkozások befektetéseivel, mint például a Jaguar Land Rover, a Bentley, a Nissan és a Toyota. Eddig 923 884 autó és teherautó dobta el az Egyesült Királyság gyártósorait – 2013 elején 3,4 % -kal növekedett.
Az SMMT kijelentette, hogy körülbelül 1,6 millió autót és teherautót hoznak létre az Egyesült Királyságban 2014 -ben, az előző 1,92 méteres autók és teherautók 1972 -ben beállított, 2017 -ben megsérülve.
• A britek nagy euró- és teherautó -bérleti számlák veszélyét futtatják
“Az Egyesült Királyság Autóipari Market júliusban folytatta reneszánszát, a hónap ötmillió autó és teherautó -export jelölésével, figyelembe véve a 2010 -et” – mondta Mike Hawes, az SMMT vezérigazgatója. “Ez egy jelentős mérföldkő, valamint az Egyesült Királyság Automotive Kiválóságának növekvő eredményeinek, valamint a brit gyártás iránti keresletnek a bizonyítéka.
“Fontos, hogy az Egyesült Királyság autók és teherautók exportértékei megduplázódtak az elmúlt évtizedben – tükrözve az általunk készített termékek sokféleségét, valamint annak bizonyítását, hogy az ágazat értékét világszerte befektetési lehetőségként.”