székhelyű induló Techrules mutattak be egy pályafutó dízel hibrid hiperkocsival, a Ren RS-nek, a 2018-as Genfi Autószalonon. Az RS a standard Ren származéka, amelyet a 2017 -es genfi show -n fedeztek fel, és nem a szokásos nagyteljesítményű játék.
Az indítók számára az RS nem egy, nem két, hanem hat elektromos motorral, két turbinával (amelyek tartományhosszabbítóként) és egy 28,4 kWh -os akkumulátorral vannak meghatározva. Mindez az RS állítólagos teljesítményszámait 0-62 mph, 3,0 másodperc, 1,287 lóerő és egy humongos 7 722 nm nyomatékban adja meg.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
• Genfi Autókiállítás összefoglalása
Meg kell jegyezni, hogy mivel az RS -t úgy tervezték, hogy szem előtt tartja a pályavitákat, a teljesítmény konfigurálható az illesztőprogram igényeihez. Tehát azok, akik egy kicsit kevesebb energiát keresnek, választhatják a Ren RS -t, csak egyetlen turbinával vagy négy elektromos motorral, csökkentve az energiát alacsony 858 lóerőre és egy mérő 1560 nm nyomatékra.
21
A TechRules autójának talán legszokatlanabb tulajdonsága, függetlenül a konfigurációtól, a dízel turbinatartomány -kiterjesztő jelenléte. A rendszer nagyjából ugyanúgy működik, mint a szokásos turbina, de ebben az alkalmazásban a Ren RS kimerült akkumulátorok újratöltése.