Az új Skoda Fabia külsejének feltárása után a múlt héten itt van, itt van az új Supermini kabin legelső felvétele. Skoda büszkélkedhet azzal, hogy az új autók és teherautók még a legszélesebb Fabia, az öt üléssel, az osztályvezető 330 literes csomagtartóval, valamint az új technológiai funkciókkal, beleértve a MirrorLink nevű okostelefon-szinkronizáló szolgáltatást.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Annak ellenére, hogy csökken a 8 mm hosszú, szemben a régi Fabia -val, az új autók és teherautók állítólag további 8 mm kabinhosszot kínálnak, plusz egy 21 mm -es könyök -hely fokozódást, valamint a hátsó ülésekben egy további 2 mm -t. A Headroom szintén javul, a Fabia általában dobozos profiljának hatékonyabb felhasználása miatt, valamint a csomagtartó 15 liter nagyobb, mint korábban. A rakományterületet most egy 200 mm -es csizmás nyíláson keresztül lehet elérni, mint a régi Fabiaé, míg a csomagolópárkány is alacsonyabb.
Belül az utasok általában racionális skoda műszerfal-elrendezést kapnak, és az egyetlen furcsa részlet a kormányoszlopon található induló-stop gomb, ahol a gyújtóhordó kevésbé specifikált autókon helyezkedik el.
A szokásos VW Group Infotainment Center-t a parancsikonok szegélyezik, azonban ez az első skoda, amelyet a MirrorLink-rel, egy telefonos-szinkronizálási rendszerrel kínálnak, amely az okostelefon-alkalmazásokat közvetlenül az autó érintőképernyőjén ábrázolja. Az USB-n vagy a Bluetooth-on keresztül csatlakoztatható, lehetővé teszi a Fabia utasok számára, hogy olyan alkalmazásokat működtessenek, mint a zene vagy a SAT-NAV, anélkül, hogy vezetés közben illegálisan üzemelteti a telefon kézibeszélőjét.
További részletek között szerepel egy Hi-vis kabát tárolóedény a vezető ajtajában, az üzemanyag-töltősapkába integrált jégkaparó, valamint az ajtó tartályokban lévő palackok több területe. Valójában Skoda büszkén kijelenti, hogy a Fabia hét palackot fog otthont adni – amelynek legfeljebb öt szomjas utasnak kell lennie. A műszerfalon lévő műszerfal tartomány tetejű fabia szintén fűtött első üléseket, éghajlat-szabályozást és automatikus lámpákat kínál-bár azt meg kell állítani, hogy a stílus meglehetősen durván néz ki, mint a hűvös riválisok, mint például a Mini Cooper ötajtós, valamint a Renault Clio. –
Az új Fabia 2015 elején kerül forgalomba, ám a 2015 októberében a Párizsi Autószalonon sokkal hamarabb megkapjuk az autó új praktikusságát, valamint az eszközfunkciókat. A vásárlók várhatóan egy kis költségnövekedést várhatnak el a kimenő autó 9 945 font összegű kérdéséből, amikor a VW Polo-alapú mini megjelenik az Egyesült Királyság márkakereskedéseiben a jövő tavasszal.