DS -jét vezesse, a PSA csoport autonóm vezetés felé irányul, amikor a közelgő DS7 kereszteződés a 2. szintű innovációt mutatja be a francia gyártó termékeiben a jövő év elején.
A PSA már megkezdte a 2., 3. szintű tesztelési tesztelést, valamint a 4 autonóm technológiát a közutakon, a francia kormánygal kötött szerződésnek köszönhetően, amely szerint az üzleti vállalkozás az első világban is, hasonlóan a nyilvánosság tagjaira is kiterjed ( nem szakértők ”) a kormány mögött. Körülbelül 20 autó és teherautó flottája működik a Velizy -ből, a PSA K + F központjában, valamint a mérnököknek a Spanyolország és az Egyesült Királyság távoli távoli távolságra ellenőrizte autóit.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
• Bármit is igényel, hogy megértse az önjáró autókat
A cég már ellenőrizte, hogy az autonómia következő fázisa – beleértve a párhuzamos és merőleges önparkolást, anélkül, hogy az autós fizikai bemenete lenne egy gombnyomáson túl, valamint az autók és teherautók sávban tartásának képessége, valamint a vezetés, valamint a vezetés, valamint a vezetés, valamint a vezetés. A nehéz forgalomban lévő körülmények között – először a DS7 -en fog jönni, valószínűleg a teljes PSA -tartomány világméretű zászlóshajója.
„Az [AVA, vagy az Autonóm Automobile nevű program] mindhárom márkánkat [Peugeot, Citroen és a DS] tartalmazza” – mondta Carla Gohin, a PSA innovációs vezetője. Tech a legelső, mivel ez a prémium márka ”. Azt állította, hogy az alapvető jellemzők nem lesznek személyre szabva, hogy az egyes sátorok privát vásárlói profilja formájában legyen, de beismerte: „Néhány dolgot megteszünk a HMI -vel [az interfészen], amelyek pontosan megkülönböztetik, hogy ügyfeleink hogyan használják a rendszert. Ez lesz a sajátosság, amelyet bemutatunk. ”
Az Auto Reveal megérti, hogy a Citroen közelgő C5 AirCross, amelyet ez év elején tettek ki, azonban 2018 második felében csak az eladásra kerül sor, szintén megkapja a DS7 autonóm funkcionalitását.