Gordon Murray Design, a Delta Motorsport, valamint az ItMoves egyesített erőivel, valamint a London Step Mobilitási szemináriumon, a Londonban a Step Mobilitási szemináriumon mutatja be a Motive Autonóm Platformot. A Metropolitan Mobility opció adaptálható akár együléses utazó autó vagy egy utolsó mérföldes szállítási autó felhasználására-és ha megfelel a jelenlegi jogszabályoknak, akkor a következő két-öt évben eladó lehet.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
MOTIC eljárások mindössze 2537 mm hosszú, 1310 mm nagy és 1,628 mm magas – körülbelül 100 mm -rel rövidebb és 300 mm -es szűkebb, mint egy bölcs Fortwo. Úgy hozták létre, hogy betartsa az Európai Traveler Automobile Baleset biztonsági iránymutatásait – valamint a Gordon Murray Style Says alternatív belső konfigurációkat kínál több utas számára, valamint a kerekes székkel rendelkező felhasználók számára.
• A legszebb elektromos autók és teherautók most eladó
Mivel ez egy autonóm jármű, a Motiv belső tere nem különbözik a hagyományos autójától. Nincs közvetlen ellenőrzés az utas és az alváz között-ehelyett van egy jelentős 24 hüvelykes érintőképernyős rendszer, amely kezeli az autó navigációját, valamint az infotainment funkciókat, valamint egy olyan polcot, amelyen az utazó laptopot pihenhet.
A MOTIC platformot emellett adaptálhatjuk autonóm könnyű ipari járműként történő felhasználáshoz. Ebben az alkalmazásban a belső teret kiküszöbölik, és az autó tárolóhelye maximális, 1100 liter képességgel duzzad.
A MOTIC -t egy könnyű alumínium alváz körül fejlesztették ki, amely pontosan ugyanazt az európai L7E Quadricycle iránymutatásoknak felel meg, mint a Renault Twizy. A MOTIC 450 kg-ot értékel a fedélzeten lévő akkumulátor nélkül, valamint a hagyományos MacPherson felfüggesztést, az első tárcsafékeket, a hátsó regeneráló fékeket, a vezetékes vezetéssel és a 13 hüvelykes kerekeket.
Egyetlen, hátra szerelt elektromos motorral, valamint egy folyadékhűtéssel rendelkező, 17,3 kWh-os akkumulátorral rendelkezik, amely az autó padlója alá van felszerelve. A rendszer körülbelül 27 lóerővel áll elő, amely az autonóm POD maximális sebességét 40 mph -nak, valamint a maximális deklarált változatosságot biztosítja 62 mérföld – vagy öt órás állandó futás.
Ha a kereskedelemben kínált gyors töltéshez csatlakoztatják, a Motiv 20–80 % -os díjat fog felszámolni kb. 40 perc alatt. A platformot szintén be lehet programozni, hogy bármilyen típusú autonóm innovációval működjön – ez a legelső a piacon -, valamint a Gordon Murray Style számos rendszert tesztel, mielőtt a motiváció eladásra kerül a nyilvánosság számára.
Mit készít Gordon Murray Design autonóm autóprojektjéről? Értsük meg az alábbi megjegyzés szakaszban …