Ez az arcmenetű Vauxhall Insigina, és bár küzdhet, hogy észrevegye a különbségeket kívülről, de minden bizonnyal észreveszi az új árakat. És amikor kinyitja az ajtót, akkor is nagy különbség van.
Amikor az új autó októberben megérkezik, sok modell ezrek kevesebbet fog fizetni, mint az egyenértékű elődeik, és a 16 279 GBP-es belépő szintű autó 1,771 fontot alacsonyabb, mint korábban.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
A működési költségeket is csökkentették. Két dízelüzem érkezése, amely csak 99 g/km CO2 -t bocsát ki, nagy hír a vállalati autók felhasználói számára. Ahogyan a táblázatok azt mutatják, alacsonyabb adószámlákat hoznak, és az állítólag 76,3mpg átlagos gazdaság szintén csökkenti az üzemanyag -számlákat.
Két új benzinmotor létezik-egy 1,6 és egy 2,0 literes, az utóbbi négykerék-meghajtással elérhető. Az alacsony CO2 118BHP és a 138 lóerő 2,0 literes dízelüzem mellett ugyanazon motor 161 lóerős verziója van, amely 114G/km-t bocsát ki.
Az autó belsejében lévő zavaró gombok és gombok sokaságát tisztább megjelenés és opcionális (350 font) nyolc hüvelykes érintőképernyő rendszer váltotta fel, amely használhatja a telefonjára letöltött alkalmazásokat.
A Vauxhall elnöke és ügyvezető igazgatója, Duncan Aldred azt mondta a Car Car Expressnek: „Reagáltunk a Dash gombok számának kritikájára tisztább, sokkal felfelé mutató megjelenéssel, és hozzáadottuk az Intellilink érintőképernyőjét a teljes iPhone Siri hangintegrációval.”
Új, testreszabható nyolc hüvelykes kijelzőt is hozzáadhatunk a Binnacle műszerben, bár minden modell felülvizsgált tárcsákat kap. Jobb minőségű anyagok, új színsémák és egy új kormánykerék tölti be a belső képet.
Az embléma soha nem volt a legszebb lovagló autó az osztályában, tehát az alvázcsípések célja a kényelem és a szórakozás növelése. Az elektromos energiát a nagyobb érzés érdekében átprogramozták, míg a finomítás szintjét is javították.
Az embléma azonban mindig nagyszerűnek tűnt, így a külső csípések korlátozottak. Van egy nagyobb elülső rács, amely áthelyezett Griffin jelvényt, simább lökhárítókat és meghosszabbított hátsó lámpákat tartalmaz, mint a Cascada kabriónál (tesztelve a 82. oldalon). Az összes modell napi futófényeket is kap.
Company Car Tax Battleinsignia Design 2.0 CDTI 16V (118BHP) Ford Mondeo Graphite 1.6 TDCI (113BHP) VW Passat Bluemotion Tech S 1,6 TDI (103BHP)
P11d érték 18 690 £ 18 140 £ 20 715
CO2 -kibocsátás99G/km112g/km114g/km
Kombinált gazdaság 76,3mpg65.7mpg65,7mpg
Előny a fajta adócsövet 2013/1414 százalék17 százalék17 %
Éves bik -adó (40 %) 1 046 £ 1,234 £ 1,409
Éves üzemanyagköltség (20 000 mérföld) 1,646 £ 1912 £ 1,912