a Fiat-Chrysler vezérigazgatóját követően Sergio Marchionne megjegyzései a 2014-es genfi autókiállításon-ahol azt állította, hogy soha nem épülnek Alfa Romeo-megerősítést nyert, hogy az Alfa Romeo Spider volt. Leesett a terméktervből, és az autó helyszíni Fiat vagy Abarth lesz.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
A Fiat globális termékterveit 2018 -ig ábrázoló diagram szerint (addigra a termelés növekedése 1,5 millió éves egységekről 1,9 m -re irányul) egy „speciális” modell érkezik 2015 végén. Ennek ütemezése és ennek ütemezése, és ennek időzítése és Az a tény, hogy az Alfa terméktervében nem említik az új pókot, azt sugallja, hogy a sportautót átnevezték, hogy megfeleljen a Marchionne márkaportfóliójának átalakításához.
• A Fiat-Chrysler ötéves terve feltárta
Noha Marchionne megtagadta a Genfben található bármilyen sajátosság kommentálását, azt állította, hogy továbbra is kényelmesen használja az eredetileg a megállapodásban meghatározott „Építészet és erőátviteli” használatát. A közös vállalkozás feltételei szerint a Mazda MX-5 és nővére autója a Mazda építi a japán Hirosimában. Az Abarth ideális jelölt lenne egy sportautók számára, tekintettel a teljesítmény hitelesítő adataira, bár a Fiat Barchetta Fiat márkájú utódja nem szerepel.
A Fiat arra is törekszik, hogy egyszerűsítse tartományát, és a Sedici Crossover és a Bravo Family Ferdedvét az 500 család új tagja javára, az idén később eladó. Az 500X a Jeep Renegade nővérek autója, és sokkal utilitárius kereszteződés lesz az 500L kompakt MPV -n, és a Nissan Juke és a Skoda Yeti kedvelője.
Az új Fiats flottája 2015-től kezdődik, és az európai piacnak a költségvetési családi ferdehátú, szalon- és ingatlancsaládot kapja-úgy gondolják, hogy a Panda család részeként márkájú. A 2017-ben érkezni kívánt „kompakt CUV” várhatóan Nissan Qashqai-riValling Panda SUV lesz, míg egy teljesen új panda érkezik 2018-ban.