, az Apollo Automobile a hongkongi 2021 -es Kína világszerte Import Expo -ban három új ötletes autót és teherautót húzott le. A trió bemutatja a márka következő generációs felállását, és körvonalazza a vállalat „tiszta-air mobilitás” felé irányuló törekvését.
A képernyőn a sok kritikus autó volt az Apollo Evision S. Ez egy tiszta elektromos négyüléses, négy ajtós kupé, amelyet az üzleti államok különösen a családok számára hoznak létre.
Az Apollo Automobile 2 millió fontot mutat be, azaz a hiperkocsi
A jelentések szerint az Apollo azt tervezi, hogy az EVISION S -t a termelésbe helyezi. Végül az Audi E-Tron GT, valamint a Porsche Taycan riválisává válik-valamint végül csatlakozik egy Evision X SUV-hez Mint a Tesla Design x.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
Az EVISION S pontosan ugyanazt a agresszív stílusú nyelvet használja, amelyet az IE hiperkocsiban használnak, alacsony orrú, hatalmas bevitelrel és háromszög alakú fényszórókkal. És bár nem kifejezetten kijelentjük, arra számítunk, hogy a cég új, házon belüli 800 voltos elektromos erőátviteli üzemmódja lesz.
A rendszer hasonlóan a képernyőn volt a show -n. Két tiszta lapos tengelyes fluxusú elektromos motorból áll, amely egy kompakt egységbe van felszerelve, ami lehetővé teszi a tengelyen átnyúló nyomatékvektorot. Apollo azt tervezi, hogy a rendszert más OEM -ek számára is felajánlja.
Az Apollo állványon lévő egyéb autók tartalmaztak egy prototípust a vállalat közelgő helyettesítőjéhez az IE HyperCAR -ra – a Job EVO -ra. A régi autóhoz hasonlóan a Lairy űrhajó stílusával is rendelkezik, bár hat új, hatalmas uszony, a hátsó diffúzorból kiszivárog. Hasonlóképpen van egy teljes lakosztály az aktív aero elemekhez, valamint egy tri-exit kipufogó rendszer.
A Job EVO egy új szénszálas monokokk és biztonsági cellán alapul, amely az Apollo állítása annyira merev, hogy kielégíti az FIA LMP2 biztonsági irányelveit, anélkül, hogy a tekercs ketrecre vonatkozó követelmény lenne. Ezt egy „természetesen szívható erőátvitel” hajtja végre, amelyre számítunk, hogy a régi autó 780 lóerős 6,3 literes V12 motorjának még sokkal erősebb verziója lesz.
Apollo szintén bevezetette az utolsó mérföldes szállítási autó koncepcióját, az úgynevezett UME-t (ez az univerzális mobilitás villamosított). Először láttuk, hogy tavaly a Dinky ipari autó gondolatát – azonban a cég mérnökei most egy kávéfőzővel felszerelték, hogy pontosan megmutassák, hogy egy szolgáltatás hogyan használhatja fel az autót platformként, amelyen pénzt kereshet.
Eksztatikus vagy, hogy látja Apollo lépést az EV -k felé? Értsük meg az alábbi megjegyzésekben …