A vadonatúj Volvo Engine Variety felfedezte

A Volvo ellenőrizte az új, leépített DRIVE-E hajtómű részleteit, amelyek helyettesítik a teljes motorjait, valamint a sebességváltókat.
Az új Volvo motorok két, 2,0 literes négyhengeres egységen alapulnak-egy közvetlen befecskendező benzinnel, valamint egy közönséges sífutó dízelolajon-, valamint a töltés, a turbófeltöltés vagy a hibrid kombinációját használják a kiegészítő energia kinyerésére.
• Volvo News és vélemények
A Diesel Volvo motor specifikációi 118 lóerő és 227 lóerő között változnak, míg a benzinváltozók 138 lóerő -től több mint 300 lóerő -ig terjednek, a Volvo kijelenti, hogy minden új motor 10, valamint 30 % -kal sokkal hatékonyabb, mint amit helyettesít.
A Gearbox Choices vagy egy továbbfejlesztett hatsebességű kézikönyv, vagy egy nyolc sebességű automatikus lesz a jelenlegi hatsebességű sebességváltó helyén.
Az új motorok beszerzéséhez az első Volvos az S60, V60, valamint az XC60. Ezek megkapják az új feltöltött és turbófeltöltött 302 lóerős Turbo benzin T6-ot, amely felváltja a jelenlegi turbófeltöltéssel ellátott hatot, amely 300 lóerős.
Kínálva lesz az új T5 benzin, amely 242 lóerős, a jelenlegi 237 lóerő, 2,0 literes négyhengeres, valamint az új 179 lóerős D4 turbodízel helyett, amely helyettesíti a jelen 161 lóerő 2,0 literes öthengeres.
Az új T5, valamint a D4 motorokat szintén a V70, XC70, valamint az S80 -ban kínálják.
Az új motorokról beszélve, a Volvo Powertrain Engineering alelnöke, Derek Crabb, elmondta: „Kisebb, sokkal intelligensebb motorokat gyártottunk, amelyek érdekes meghajthatóságot biztosítanak, összehasonlítva a sokkal több hengeres motorokkal, mégis biztosítjuk az üzemanyag -gazdasági környezetet az üzemanyag -gazdasági környezetben. Csak négy henger. Ezen túlmenően, az elektromfikálás, például a plug-in hibrid technológia hozzáadásával, elérjük a V8 területén lévő energiafigurákat. ”
A dízelmotor I-Art technológiát tartalmaz, amelyet a Volvo kijelenti, hogy az első világ. Ez azt jelenti, hogy az egyik üzemanyag -befecskendező érzékelő helyett minden hengernek megvan a saját CPU -ja, amely sokkal pontosabban adaptálja az üzemanyag -befecskendezést, biztosítva, hogy egyikük sem pazarolja. Az üzemanyag -nyomást szintén 2500 bar -ra emelték.
A Drive-E motorokat szintén kifejlesztették a plug-in hibrid szem előtt tartásával, beleértve a cég moduláris hibrid rendszerével, amelyet a V60 plug-in-ben alkalmaztak.
A most ellentétben, ahol egyes motorokat a Ford beszerez vagy fejlesztett ki, a Volvo az elmúlt két évben fejlesztette ki és kialakította az új egységeket házon belül. A motorokat Svédországban fejlesztik ki a Skovde -i Volvo motorüzemén, hetente 2000 egységgel.