Alpina-val, hogy gyorsan kibővítse a 6-as sorozat dízel verzióival, valamint a 7-es sorozatot, valamint egy magas, valamint egy magas szint -A közelgő X7 BIG SUV Dízel -kiadás.
A bajor márka, amely a felhatalmazott technikusok által az elsődleges gyártósoron készített újbóli BMW -ket készítette, a 3 -as sorozat, a 4 -es és az 5 -es sorozat dízel verzióival, valamint a legelső SUV -val, a The The Streging SUV -val, a The UleSt SUV -val, a Sikerrel, a Sikerrel pedig a Sikerrel járt. Dízelüzemű XD3, 2013-ban.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Jelenleg a szabadalmi kérelmek sorozata, amelyet a múlt héten kiadott egy német lakóingatlanjogra szakosodott cég, feltárta, hogy Alpina reméli, hogy regisztrálja a D7, D7S, D6S -t, valamint az XD7 -et – növelve annak lehetőségét, hogy a hatékony dízelmotorok hozzáadódjanak a hatékony dízelmotorokhoz. Nagyobb minták a cég felállásában.
• A legfinomabb teljesítményű autók
A D7, valamint a D6 minták meglehetősen egyszerű lehetőségek az Alpina számára, mivel a cég már létrehozza a B7 -et és a B6 -ot, tehát már van alváz, valamint a karosszéria kiigazításai teljesek.
A motor lehetősége összetettebb. Elképzelhető, hogy a D6 és a D7 is ragaszkodhat a BMW legújabb B57 3,0 literes iker-Turbodiesel újrahasznosított változatához, amint azt a BMW 740D XDrive már látta-vagy akár a kissé régebbi N57 rendszer adaptált változatát, amely már van Alpina használja az 5-ös alapú D5-ben.
A D7-ek, valamint a D6S alkalmazásai még erősebb variánsokra, valamint ezekre az autókra és teherautókra utalhatnak a legelső alpinákra, amelyek a BMW nemrégiben bevezetett négy-Turbodiesel motorját működtetik. A német márka legerősebb dízelmotorja, a 3,0 literes rendszer 394 lóerővel és 760 nm -re teremt a 750D XDrive -ban – azonban az Alpina kalandosabb kipufogóinnovációja potenciálisan tovább rávilágíthat ezeket a figurákat.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik