előtt, a Smart felfedezte a vadonatúj Fourjoy Concept Automobile-t a Frankfurti Autószalon premierje előtt. Az all-elektromos négyüléses egy előnézet annak, amit elvárhatunk a következő generációs forFour-tól, amikor 2014 végén érkezik.
Ezenkívül jó képet ad nekünk arról, hogy pontosan mekkora lesz a következő generációs autó, és 3494 mm hosszú és 1978 mm-nél frakcionálisan rövidebb, mint egy VW felfelé! De kb. 60 mm szélesebb. A Fourjoy megadja nekünk a legfrissebb pillantást az intelligens új arcra, amelyet olyan fogalmak, mint a Forstars és a For-USA áttekintettek, 3D perforált rácsot és túlméretezett fényszórókat tartalmaznak.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
• Intelligens hírek és vélemények
Van néhány érintés az eredeti forFourból is, például az apró túlnyúlások és a tridion biztonsági cella. A belső tér négy ember számára van hely, és érintőképernyővel rendelkezik az infotainment üzemeltetéséhez. Ez a cserélhető érintőképernyős táblagép a jövőbeni gyártási autóban szerepel, csakúgy, mint a gömb alakú hangszer -klaszter – a védjegy intelligens tervezési funkció.
És bár a funkciók sokaságát tiszta koncepciónak kell tekinteni, Dr. Annette Winkler, az intelligens vezetője azt állítja, hogy az olyan elemek, mint a tridion biztonsági cellája és az átalakított front vége, lefordítják a teljes termelési modellre. A Fourjoy megtekinti az új két dobozos kialakítást is, amely mind a két- és a négyüléses modelleket alátámasztja.
A Fourjoy ajtók nélkül csinál – egy kicsit olyan, mint a Mad Crossblade Fortwo -, és bár a termelési autó nem lesz olyan szélsőséges, ha a súlycsökkentéshez kapcsolódik, hogy a súlycsökkentés a lehető legkevesebbet kívánja tartani a vékony ülésekkel és a kompozit műanyagokkal a Bodyshell. A következő generációs forFour-ot fejlesztik a Renaut következő generációs Twingo mellett.
A Renault mindegyike megerõsítette, hogy egy elektromos twingo lesz, és a Forjoy nulla kibocsátási erőátviteli tényezője csak arra szolgál, hogy ezt a tényt megerősítse. Egy 55 kW/73 lóerős elektromos motort használ, amely hátul található, és a hátsó kerekeket hajtja. Hét órát vesz igénybe a hagyományos házfal -aljzatból való töltés, de kevesebb, mint egy órán belül felszámítható egy gyors töltőtől.
Amikor a gyártó autó a jövő év végén eléri az utat, akkor valószínűleg elérhető lesz egy 900 cm3-es turbófeltöltős motorral a Renault-Nissan Alliance-től. Ez egy kibővített intelligens család részét képezi, amely magában foglalja a Fortwo, a Fortwo kabrióját és az intelligens kompakt keresztezést.